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Estudo argumenta que o ruído do tráfego é um novo fator de risco para doenças cardiovasculares

tráfego

Crédito: CC0 Domínio Público

Um grupo internacional de especialistas em ruído do Copenhagen Cancer Institute (Dinamarca), do Swiss Tropical and Public Health Institute (Swiss TPH), da Perelman School of Medicine da Universidade de Filadélfia (EUA) e do Departamento de Cardiologia da Mainz University Medical Centro analisou dados epidemiológicos recentes e encontrou fortes evidências de que o ruído do transporte está intimamente ligado a doenças cardiovasculares e cerebrovasculares.

Como resultado, os investigadores apelam para que o ruído do trânsito seja reconhecido como um factor de risco para doenças cardiovasculares. Os resultados de suas análises aparecem em Pesquisa de Circulação.

Estudos epidemiológicos demonstraram que o ruído do tráfego – como o ruído rodoviário, ferroviário ou de aeronaves – aumenta o risco de morbidade e mortalidade cardiovascular, com evidências de alta qualidade para o desenvolvimento de doenças cardiometabólicas, como doença cardíaca isquêmica, insuficiência cardíaca, acidente vascular cerebral e diabetes. Segundo a OMS, mais de 1,6 milhões de anos de vida saudáveis ​​são perdidos todos os anos na Europa Ocidental devido ao ruído relacionado com o trânsito.

O ruído do trânsito noturno, em particular, leva a interrupções frequentes e à redução do sono, ao aumento dos níveis de hormonas do stress e ao aumento do stress oxidativo no sistema vascular e no cérebro – e, portanto, ao aumento da formação de radicais livres. Esses fatores podem promover distúrbios vasculares, inflamação e hipertensão, aumentando assim o risco de doenças cardiovasculares. Na revisão atual, a equipe internacional de autores da Dinamarca, dos EUA, da Suíça e da Alemanha concentrou-se nos efeitos indiretos e não auditivos do ruído do transporte na saúde cardiovascular.

Os autores fornecem uma visão geral atualizada da pesquisa epidemiológica sobre os efeitos do ruído do transporte sobre os fatores de risco e doenças cardiovasculares, discutem os resultados mecanísticos dos mais recentes estudos clínicos e experimentais e propõem novos marcadores de risco para abordar os efeitos cardiovasculares induzidos pelo ruído em geral. população. Uma análise recente sobre ruído de trânsito e doenças cardiovasculares integrada no artigo de revisão demonstra de forma impressionante que, para cada 10 dBA, o risco de desenvolver doenças cardiovasculares, como ataque cardíaco, acidente vascular cerebral e insuficiência cardíaca aumenta significativamente em 3,2%.

Os autores também explicam detalhadamente os possíveis efeitos do ruído nas alterações nas redes genéticas, nas vias epigenéticas, no ritmo circadiano, na sinalização ao longo do eixo neuronal-cardiovascular, no estresse oxidativo, na inflamação e no metabolismo. Finalmente, são descritas estratégias atuais e futuras de proteção contra o ruído e discutidas as evidências disponíveis sobre o ruído como fator de risco cardiovascular.

“Com uma proporção crescente da população exposta ao ruído prejudicial do tráfego, mesmo após o fim da pandemia da COVID, os esforços de controlo do ruído e as leis de redução do ruído são de grande importância para a saúde pública futura”, resume o autor principal do artigo, Prof. Thomas Münzel, professor sênior do University Medical Center Mainz. “Também é importante para nós que o ruído do tráfego seja agora finalmente reconhecido como um factor de risco para doenças cardiovasculares devido à forte evidência”.

Mais Informações:
Thomas Münzel et al, Poluição Sonora em Transporte e Saúde Cardiovascular, Pesquisa de Circulação (2024). DOI: 10.1161/CIRCRESAHA.123.323584

Fornecido por Universidade Johannes Gutenberg Mainz

Citação: Estudo argumenta que o ruído do tráfego é um novo fator de risco para doenças cardiovasculares (2024, 25 de abril) recuperado em 25 de abril de 2024 em https://medicalxpress.com/news/2024-04-traffic-noise-factor-cardiovascular-diseases.html

Este documento está sujeito a direitos autorais. Além de qualquer negociação justa para fins de estudo ou pesquisa privada, nenhuma parte pode ser reproduzida sem permissão por escrito. O conteúdo é fornecido apenas para fins informativos.

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